1.安全保險(xiǎn)措施

 觀光小火車必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。非封閉座艙進(jìn)出口處的攔擋物，也應(yīng)有帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。當(dāng)觀光小火車在運(yùn)行中，必須設(shè)有自動(dòng)或手動(dòng)的緊急停車裝置。觀光小火車在運(yùn)行中發(fā)生故障后，應(yīng)有疏導(dǎo)乘人的措施。 

2.對(duì)安全柵欄、站臺(tái)的安全要求 

安全柵欄應(yīng)分別設(shè)進(jìn)、出口，在進(jìn)口處宜設(shè)引導(dǎo)柵欄。站臺(tái)應(yīng)有防滑措施。安全柵欄門開啟方向應(yīng)與乘人行進(jìn)方向一致（特殊情況除外）。為防止關(guān)門時(shí)對(duì)人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應(yīng)適當(dāng)，或采取其他防護(hù)措施。邊運(yùn)行邊上下乘人的觀光小火車，乘人部分的進(jìn)出口不應(yīng)高于站臺(tái)300mm。

 3.乘人安全束縛裝置 

當(dāng)觀光小火車運(yùn)行時(shí)，乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動(dòng)、碰撞或者會(huì)被甩出、滑出時(shí)，必須設(shè)有乘人束縛裝置?？刹捎冒踩珟?、安全壓杠、擋桿等。束縛裝置：應(yīng)可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當(dāng)?shù)娜彳浶?。束縛裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止乘人某個(gè)部位被夾傷或壓傷，應(yīng)容易調(diào)節(jié)，操作方便。安全帶：可單獨(dú)用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險(xiǎn)的設(shè)施上，使用安全帶一般應(yīng)配備輔助把手，安全帶可作為輔助束縛裝置。安全壓杠：觀光小火車運(yùn)行時(shí)，可能導(dǎo)致乘人被甩出去的危險(xiǎn)時(shí)，必須設(shè)置相應(yīng)型式的安全壓杠；安全壓杠本身必須具有足夠的強(qiáng)度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設(shè)備停止運(yùn)行前始終處于鎖定狀態(tài)。

  現(xiàn)如今的社會(huì)，都是高科技的時(shí)代了，而且現(xiàn)在很多代步工具也層出不窮的。打個(gè)比方就好像是觀光小火車、無軌觀光小火車，個(gè)人的體會(huì)就是，現(xiàn)在的世界里面，去一些很多的類似：主題公園啊、或者是大型的旅游景區(qū)啊、或者是城市廣場(chǎng)啊、還有一些房產(chǎn)的公司啊、商業(yè)街，諸如此類的等等，這樣的地方，都已經(jīng)有開始用到觀光小火車。

       其實(shí)呢，也就是在人們?nèi)ヂ糜斡^光，逛街的時(shí)候，看著累了，肯定就不想走了，特別是年紀(jì)稍長(zhǎng)的，或者是小孩子，都走不遠(yuǎn)就累了，于是從你身邊來了一輛復(fù)古的觀光小火車來了，從你累的時(shí)候可以上車。不累的時(shí)候下車，不過當(dāng)然要收費(fèi)的，就好像公交車一樣，雖然方便，但是也要有等價(jià)的票的，不過對(duì)于在旅游中的人們來說，沒什么的，只要玩得時(shí)候不累，這樣減輕了負(fù)擔(dān)也不錯(cuò)。所以，個(gè)人還是覺得現(xiàn)在的觀光小火車還是挺實(shí)用的。爬山的時(shí)候就有體會(huì)，當(dāng)然上山的時(shí)候是多么的熱情澎湃啊，當(dāng)我們下山之后，慢慢倒低的卻不容易，可是還要一步步走到自己的車邊，然后要去找吃的，或者是要出去景點(diǎn)。已經(jīng)累的不行了，還要走，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，這時(shí)候，當(dāng)然就起到作用的啦。試用的東西會(huì)受到歡迎吧，個(gè)人呢覺得，這個(gè)的卻是不錯(cuò)的，需要的時(shí)候你就去坐，不需要的時(shí)候，你可以不用理會(huì)。

     小火車廠家作為新興的旅游景區(qū)觀光游覽的首要交通工具，確實(shí)很引人矚目，給我們帶來很多的歡樂，也帶來了很多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這就是它的作用之所在，很多的旅游景區(qū)都會(huì)借助它來工業(yè)文化發(fā)展特色，帶動(dòng)旅游發(fā)展，拉動(dòng)消費(fèi)，這個(gè)舉措是非常好的景區(qū)觀光小火車經(jīng)典而不失簡(jiǎn)潔，杰出且個(gè)性十足-兩種不同的理念和諧融于一體。